Tras el rechazo el año pasado de las medidas cautelares presentadas en dos amparos colectivos para restituir los subsidios al transporte público del interior, la Justicia federal habilitó ahora que nuevos actores se sumen, lo que podría robustecer el reclamo
General05/06/2025
lahoradensatanfeUna de cal y una de arena. Tras el rechazo el año pasado de las medidas cautelares presentadas en dos amparos colectivos para restituir los subsidios al transporte público del interior, la Justicia federal habilitó ahora que nuevos actores se sumen a la demanda, lo que podría robustecer el reclamo.
Para evitar la multiplicación o superposición de demandas similares, el juzgado federal de Rosario N° 1, a cargo de Gastón Salmain, ordenó la publicación de los litigios para que los interesados puedan sumarse a la demanda colectiva.
"A fin de garantizar la adecuada notificación de todas aquellas personas que pudieran tener un interés en el resultado del litigio, deberá la parte actora (en un término que no exceda de cinco días) efectuar la publicación en el Boletín Oficial por 3 (tres) días consecutivos a fin de evitar la multiplicación o superposición de procesos con idéntico objeto a los presentes, debiendo comunicar en los presentes autos la mentada publicación", ordenó el magistrado.
La decisión del juez fue publicada en el Boletín Oficial este miércoles y recupera la intención de las cautelares ya rechazadas.
Esas medidas buscaban, entre otras cosas, ordenar al Estado nacional a mantener y actualizar por inflación el Fondo de Compensación al Transporte Público que permitía sostener el sistema y amortiguar la presión sobre la tarifa.
Las demandas hacían hincapié en la necesidad de declarar la vigencia de este fondo y su integración con una suma de al menos $85.000.000.000, con un 211,4% adicional por la inflación de 2023. El objetivo era asegurar una tarifa “justa y accesible”, pero al no concederse las cautelares, esta inyección de fondos, crucial para la ecuación económica del transporte, quedó en suspenso.
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